那年，我爱上了航模。
一次偶然的机会，我在电视上看到了中国无人机团队的自创飞机，心中便“砰”然一动，我也要自己做飞机。
在学校的航模社团中，我通过了各项测试，终于到组装飞机的环节。虽然脑子里有些航模拼装的模糊印象，但看见桌上各式各样，几百个的零件摊放着，我不免有些惊慌。
老师说拼装航模的第一节课就是自主实践，除了说明书，就不可能指望老师帮忙了。只能自己干！我翻开说明书，嗯，红色中转器，L号的塑料线路。先将中转器上的小扣板起，见线路的一端插进去，手松开，用螺丝拧紧，好像不是那么难吗……
十分钟过去了，一切尽在我的掌控之中……
好了，内部系统组装完毕，套上机壳，试飞一下。当我打开遥控器时，遥控器上的红灯一直在跳动，显然是没有与飞机对接上。难道无限连接上的中轴没有与正确的电路和电路板连接上？我拆开飞机，用螺丝刀将一根根电线跳出来，检查之后再小心翼翼地放回去。果然，接错了一根电路，可因为错误的组装，电路口被烧坏了，只能换成两根电线。
问题是，我只有一根储备电线了，把电线与电板连接，不行，飞机的方向感应就错乱了；把电线中间剪开一个小孔，与疏导器连接；还是不行，马达无法受力；把电线一刀两断，连接在能量增幅器上，再用疏导器进行辨别，是能正常控制，但信号只能接收十秒……
“我完成了。“什么，居然有人在我之前完成了，要知道，我的测试成绩可是在航模班中数一数二的，我可是最先通过测试的。
我逐渐变得烦躁，原来“生机勃勃”的零件突然变的“死气沉沉”，有一种想砸掉它的冲动。无意中看见被“晾在一旁”的能量增幅器——能不能用增辐器来代替特制电线呢？我顿时心中又扬起了斗志，将增幅器按在了中转器上，另一端接上电线。将左手的拉杆往左右推了下，尾驼正常，上下推一下，马达正常。将右手的拉杆上下推，尾翼正常，左右推一下，侧翼正常，一切正常！
“啊，原来如此！”我欢喜地从座位上蹦了出来，能量增幅器可以代替特制电线。事后想想，才觉得，世界上没有绝对的困难，只要积极向上，不断探索，终会“啊原来如此”。
