俗话说得好，“实践出真知”。这次的航模课，让我真正体会到了其中的道理。
一间教室，几十张桌椅，一个老师，四十三个学生整齐坐下，航模课就开始了。
老师兼用白板教学，到现在我还清楚记得航模分为四大类，为空模、天模、海模、车模。这些小小的模型，在老师的一张张幻灯片下很是有趣与逼真。它不仅是大飞机、航空母舰的前身，更是其中原理的重要体现！所以不要小瞧了这么个小小的用塑料木头拼接起来的模型，它可是汽车、火箭灵感的来源！
首先的工作是最基础的锯木块，一片小小、竖直又细又锋利的锯片，在剧烈地震动下将厚厚的木板割裂，一分为二。这是我第一次裁锯，比较生疏，加上锯片抖动幅度又大，有些歪斜，于是在我想扳正木块的时候，锯片就很不争气地“啪”一声扭断了。我涩涩地吐了吐舌头，暗叹原来锯块木头也这么不容易啊，心想下次得小心些了。就这样，第一次锯木块就在失误与歪扭的锯线上拉下了帷幕。
后来，也不少锯木块的环节，我在一次次操作中，渐渐熟练了，不会再硬将木块扭正而导致锯片断掉了。这让我想起了一句话：熟练是建立在多练的基础上的。唯有反复多练，才能比原来生疏的动作更为流畅与从容。
毕竟没有哪一个人天生就谈得一手好琴。都是付出大量的时间通过努力练习才弹得的。
于是乎，来到了第三步：拼装各个部位的木块。在这之前，有一个环节，让不少同学的机翼断在这一步，于是在之后的模型整体上，形态显得有些突兀。好在更多的同学还是突破了这个关口，用胶水粘合了各个组件，组装成了一个像模像样的飞机模型。有流线型的机身，机板向上倾斜的机翼和维持平衡重力的机尾。在一个个浅黄色“飞机”飞向天空的一霎那，机身似乎镀上一层金光，显得愈发夺目耀眼，它的耀眼在于这是一次不同的尝试，赋予的是真真切切的一刀一锯，时间与用心。
一天的时间，小小的模型，远比那些精密的实体来的更加意义非凡，因为它带给我的，是亲身体验后的真实感受与付出后有所成就的欣慰与自豪。
