早上六点半，我背着书包急匆匆地冲出小区，希望找一辆单车去地铁站。可这儿没有，那儿也没有，眼看都要走到地铁站了，却只看到了一辆坏了的小黄车。
我叹了口气，虽说我已习惯这种找不到车的现象。可看到地铁站边一排接一排全新的共享单车，而在路的尽头还有一堆共享单车：有的如中枪的士兵躺在地上；有的身残志坚，少胳膊少腿少脖子，却仍东倒西歪地立着，在这时尚的广场和地铁站旁，这一堆“车山”竟有点像垃圾堆似的。
下了课，坐在回家的地铁上，想着那堆成山的共享单车现在怎么样了。被清理掉了吗？或是有人修好了又旧物利用了吗？我带着疑惑又来到了那里，不出我所料，所有的坏车都被带走了，只剩下整整齐齐两排，刚放在这儿的新车，清一色竟全是小黄车。
说真的，我并不是非常喜欢骑小黄车。这地铁站旁近百辆小黄车，我大致地瞅了几下，估计有一半是骑了两三次就坏了的，剩下的就是再骑两次也会坏了的。这光一个广场和地铁站就有近百辆坏车每天源源不断的“提供”给大自然，那整个普陀区，整个上海或者中国那得多大的废旧钢铁呢？
现今，共享资源已是我们生活不可缺少的一部分了。从从前的共享书籍，到共享雨伞，共享单车，甚至还有共享汽车。
虽然人们刚发明它时是带着环保，便捷的理念出发的，但现在这种过多的资源和商业机会使其有些得不偿失了。抛开单车的话题，有时就连图书馆让人修养身心的书也因为“产量过多”而成为一种问题。学校里，不断有同学向学校提出：学校图书馆的书太少种类不够丰富。或是有时有同学在图书上随便写字，给书籍原本的意境做了破坏。
可我经常去图书馆发现，那里的书并不少，只不过有些种类的书不是同学所喜爱的。有时在书架的最顶端放一个月，一个学期甚至一年也无人问津。而且要是真的身临其境地阅读是不会有心思乱涂乱写的。
那再回到单车的话题，也许古人说得对，物以稀为贵。当单车数量减少，人们才会懂得珍惜，多为他人着想。每个人都应当知道，“共享”是为了环保，便捷，不是随意使用，破坏。
“共享”的时代中，有好有坏，但人们不能过度依赖共享，不知珍惜。
