脚踩着踏板，一轮又一轮，双手紧握着方向盘，左右摇晃。车轮紧密贴合着水泥地，一圈圈快速地运转着。一辆单车，一部手机已成了我日常出行的标配。到了目的地，只要拿出手机对准二维码扫一扫，这辆小黄车就顺利地完成了任务。
而我口中的小黄车正是前段时间大热大火的“共享单车OFO"，一辆普通外形的车，刷上了黄色的外壳，装上了二维码，便是一辆小黄车了。诸如此类的，还有膜拜单车，小明骑行等等数不胜数的共享单车软件。”共享单车“似乎已经成为了人们生活中的一种常态，我相信大家也已见过上班族骑着小黄车上班，学生党骑着小黄车上学吧。或许再进一步，我已感受过共享书店给我带来的便利了。但是，共享是什么呢？它真如免费一般，今天”张三“是这辆车的主人，明天就轮到”李四“了吗？在我的观点中，共享虽指共同享有，但只是在一定程度上的共同分享一定的资源，且具有流动性，从而给人们的生活带来便利。而并非是公共资源，任何人都可占为己有。
前不久，在语文课堂上，老师讲到了一篇中考作文写到有关共享单车的事情，具体内容大概就是一位学生在用手机扫描时失败了，这时一位陌生人帮助她解开了锁。一件简单的小事，从一定程度上体现出了人与人之间的相互帮助。又比如说，同学一起骑小黄车回家，或许本来两人并不熟悉，但相互帮忙到最后，怎么可能不熟悉呢？这时我们又回到“共享”二字，共同享有，本就指人与人之间的共同享有，节约资源并互惠互利。它无疑是一个桥梁，联结了陌生人与陌生人的世界，将人们拉拢在一起，形成一个大家庭，相互扶持，相互拥有。
而“共享”还有其他的优点。记得小黄车最初大热大火的原因，其一是方便，便宜，还有一个就是“绿色出行，保护环境”，这一番话语激起了许多人爱护地球，保护环境的热心，由此小黄车顺势而起。没错，共享资源的优势在于共享减少了人人自我拥有的必要性，也因此减少了对环境的破坏。“共享”将成为人们的一种新的生活理念，大家不分你我，你的就是我的，我的也是你的。拥有的概念甚至会渐渐模糊。
由此看来，“共享”真是我们的大救星，它能改变人与人之间的冷漠，也可以让大家更加容易做到“低碳出行，绿色环保”。还能让人们在短距离出行时的交通工具由小汽车改为“共享单车”，从而减轻交通压力，减少一些交通拥堵等。相信“共享理念”会势如破竹般很快让人们真正进入共享时代，让人们更加深刻的体会到“共享”给我们的生活带来的便利。
但话音未落，人都不可能十全十美，更何况人们刚创造出来的理念呢？事实证明，目前“共享”还存在着一些不完善的管理弊端。相信大家也有所听闻，青少年骑小黄车发生交通事故，那么责任在于谁？还有不少人钻管理规则的漏洞，扫了码，使用完毕后不归还，占为己有。还有一些被人为损坏的共享单车被丢弃在路边……等等这都是赤裸裸的监管不完善之处，它甚至关系到了人们的切身利益。当然，相关部门也在尽力完善这些规则漏洞。毕竟，现如今的“共享”时代还处于初级阶段，有不足也实属正常。我相信：只要我们大家都能从自我做起，正确使用共享资源，共同来维护好身边的共享资源，再有相关监管部门的努力。“共享”一定可以成就它的一番大业。
现在，无论是共享单车，共享书店，共享篮球……它们都与我们的生活不可或缺的紧密联系着。马云的无人超市，也可以说是共享的一种体现。明天，相信在其它领域也一定会出现共享理念。“共享”如一颗闪耀的明星在我们的土地上冉冉升起。
21世纪是信息的时代，也是合作的时代，资源共享，优势互补，提高资源的利用率，方便大众，利国利民，“共享”社会，这颗璀璨的明星，正大踏步的向我们走来，我也越发地期待”共享”社会————我们的未来之星。
