物理课上，老师在那絮叨着关于电路的问题：“串联电路，两个小灯泡就‘共享’一个电路，那么当小灯泡被减去一个的时候，一个小灯泡就“独享”一个电路了……”我那同桌一脸无奈地说：“现在什么都是共享，连电路都能共享？”我哑然。
仔细思索，他说的也不无道理。在这个时代，有着这么多“共享”：共享单车，共享书店，甚至共享WIFI，共享充电宝……那么多“共享”，是为了什么？答案是肯定的，大家都会说：“为了便民利民啊！”那么，它真的如此吗？
记得有个同学，乘共享单车去上课。路经一个商店，就把书包放在车篮里，一个人下去买东西。10分钟之后，他出来一看，车没了，书包也没了，不知是被哪个“马大哈”骑走了。后来，他妈妈乘出租到浦东，才把他的书包找到。这是便民利民吗？
现在，“共享”这个词已经成为一个最热门的话题。有了“共享”，大家的包袱就会轻上许多，不用带充电宝，不用带随身WIFI，不用推着自家的自行车……每出一样“共享”，大家都会万分兴奋，兴致勃勃地讨论着：“太好了，包又可以轻一点了。”两眼放光，万分喜悦；“天哪！真希望能出个什么共享汽车，共享摩托车……”用手托腮，一脸期待。有个同学问：“你们，就这么喜欢共享？”“对啊，方便呗。”几乎是异口同声。那个同学追问：“共享的东西用起来真的方便吗？我觉得有问题啊……”我去问了那个同学的想法，他说他有次想骑共享单车去上学，结果沿途一辆共享单车都没有，只能走到学校去，还不如骑自家的呢。
方便的背后有什么？真的方便吗？显然，不是。方便是浅层的，更加深处的，是肆意生长的依赖性，和越来越多的匆忙。
认为方便的人，他们没有意识到，自己对那些共享的依赖。每天骑单车、打篮球，已成为一种习惯。当没有共享单车、共享篮球时，他们会抓狂、会愤怒、会无奈。他们意识到，下次来得早些，共享之物就不会被抢光时，就会造成更多的匆忙和焦急。形色匆匆的行人也越来越多了。
在共享时代，做个“独享”的人吧！早上骑着自己的车，休闲地走在马路上。手持一杯茶，仔细品味；打篮球时，不再飞奔而去，慢慢地，做做热身，拿出球，拍拍两下进入状态，再开始惊心动魄的比赛。这样慢节奏的生活，不好吗？
有的时候，慢来的比快更方便。
