牛车，马车，驴车，是古人的代步工具，更是一种身份的象征和阶级标志。牛马车是农民所坐，大部分只能在赶集之时偶尔一用。结构也极其简单，不过一块车板，四个轮子，一头牛或驴。他们用来运载粮食或者稻草，小心翼翼地，自己都不忍心坐上去，只有走的累了才坐在板车上休息一会儿。
而马车是富贵人家或王公贵族才能使用，较之于前者，后者有车厢，有车窗。越豪华，主人的身份和地位就越高。所以我们常在影视剧中见到马车穿街而过，而行人只能纷纷观望，畏手畏脑。只因那是他们一辈子都难以触碰的阶级。
更有那轿子，普通百姓只能是轿夫，给达官贵人抬轿子。谁能料到，一辆小小的车，就是横在百姓与统治者之间的那道河流，严格的等级制度下谁也跨越不过去。
而车辆便是在这样一个封建制度下完成了它的历史蜕变，到了近现代，马车终于消失在了人们的视线中。蒸汽的出现带动了交通工具的进步，从此汽车火车横空出世。
可无奈的人们发现，汽车还是属于上层阶级的产物，从外表设计到动力变化，现代的汽车变得更快捷更耐用更多样。似乎汽车的品牌也代表了主人的身份和地位。普通百姓只能可望而不可即，用着一辆自行车，心里却始终惦记着那飞奔而去的汽车，即使是现代，你也会在街头看到这样的情景：一个普通市民围着一辆豪车看它的车牌车轮，甚至还想合拍一张照片，对金钱的向往似乎已经是当今社会最常见的主流价值观了。
每个时代都有不同的车，但也有不变的车，有些车辆随着时代的变迁依然处置泰山，保持着最原始的模样。那就是牛车和驴车，现在的乡下还依旧使用着，它的结构依然很简单，一块木板四个车轮，一头牛或驴。人们在时代的变迁中抛弃了它们，可总有人还记得它们，那车板已经陈旧不堪，很多地方都是稀稀落落的，但朴实的农民没有像城市人那样随便换车的喜新厌旧，而是将那辆车视作为他的朋友，是他赶集时候的老伙计，是祖上留下来的宝贝。
我很羡慕那些农民的朴实，他们日出而耕，赶着牛马，一条鞭子，悠哉游哉地在田野边，哼着小曲，守着自己的庄稼。
