20年后，我已成为了一个作家了，但是我还是思念家乡，思念家乡的一草一木，思念家乡的一花一鸟……
下了飞机，走出机场，我被眼前的景象惊呆了。眼前绿树成荫，空气清新，让人特别舒服。
突然，一大片阴影向我飘来，我抬头一看，大吃一惊。
原来在天空中飞的都是吉利公司发明的飞行汽车。这款飞行轿车可以容纳两个人乘坐，有需要再重210千克，车身长6米，高1.98米，宽2.3米，和普通的SUV差不多大，因此可以自由的在隧道中、桥底下行驶。机翼展开后左右宽8米，和轻型直升机的体积差不多。
这款飞行轿车在空中时速161千米每时，最大飞行高度在3000米左右，能去航640千米，每小时大约消耗19升航空有料。在陆地上用电力驱动，它在起飞时只需要一条30米的直线跑道，40秒之内就可以展开机翼，飞向蓝天。
这时我在人群中看到了我的小学同学——徐海程。我们聊了一会儿家常，电话却唱起歌来。“不好意思啊，出版社来催稿了，我先走了。”
告别了徐海程，我突然想起：“大连又建了一个火车客运西站，看看去。！”
我坐车来到了西站。西站的外表像一节绿皮旅客列车车厢。“车窗”里是管道列车的月台，然后就是管道。
什么？管道列车？嘻嘻，其实它的全名叫“真空管到列车”，这款真空管道列车的最高时速可以达到1222公里。这款列车长32米，重约五吨，这个大家伙块头虽大，但速度几乎达到了飞机的两倍。
这种列车，光靠速度还不行，最主要的还是列车的安全性能。管道列车的客舱都是采用复合材料，强度上理论来说，比钢还要平8倍。并且为了减少列车车轮和轨道之间的摩擦力，同样采用的是磁悬浮设计，带上列车位于真空管道中，这就意味着没有空气阻力，因此能跑出1000多公里的超高速度也是不足为奇。只是我没想到大连竟然修建了真空管道列车。大连发展的真快呀，都快赶上北京了。
好了，我要回北京交稿了，88！
