重庆交通一日游

2021-09-28 15:15:00
重庆交通一日游作文1000字

重庆依山而建,临水而居,自古有“山城、江城”之美誉。其地形十分复杂,因此,重庆的公共交通也十分复杂和多样,有公共汽车、轨道交通、皇冠大扶梯、过江索道、水上巴士等等。直辖以来,重庆的公共交通更是飞速发展,变得非常的便捷和神奇。今天,我和爸爸妈妈决定体验体验重庆交通的便捷与神奇之处,请大家跟随我们的脚步一起走吧!

吃过早饭,我们就出发了。我们先乘公共汽车到6号线光电园地铁站,开始了重庆特有的奇幻“轨道之旅”。坐在地铁上我从窗户往外看:地铁正在地下行驶,外面黑漆漆的,时而有几个广告牌闪过,好像进入了时光隧道。

到了红旗河沟站我们转3号线轻轨,又经过一段黑暗的地下通道,忽然,四周变得亮堂堂的。原来,轻轨从地下穿到了嘉陵江上。从窗外放眼望去,层峦叠翠的山脉、错落有致的楼房、纵横交错的立交桥,桥上川流不息的车辆,形成了一幅非常壮观的图画。而眼前近在咫尺缓缓流动的江水,水中漂浮着婀娜多姿的船舶,那又是另一番不同的景色。

过了嘉陵江我们从3号线牛角沱站换乘2号线,经过渝中区李子坝段。我有了一次震撼人心的体验——轻轨穿楼而过,就好像魔术里表演的“穿墙术”一样,充满了奇幻,惊艳。听爸爸说刀郎曾唱过“停靠在八楼的二路汽车”,在重庆你可以见证真实版停靠在8楼的2号轻轨。

体验了“穿墙术”后,我们从佛图关站返回,转3号线到两路口站,下轻轨,然后乘坐皇冠大扶梯。皇冠大扶梯连接了两路口和重庆站,是重庆特色交通之一。1993年2月动工,1996年2月18日建成运营,全长112米,宽1.3米,是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。站在大扶梯上,妈妈微笑着对我说:“以前我第一次乘坐大扶梯,两腿打颤,不敢直立,走到中间更有一种‘前不见出口,后不见入口’的恐惧。”可是我并没有这样的感觉,可能是因为我坐扶梯坐多了的缘故吧。只是如果一直盯着一处看,头就会有点晕。妈妈继续跟我说:“网上有人吐槽,第一次坐皇冠大扶梯时,直接腿软,蹲了一路,就差没哭出声了。”哈哈,听了我的介绍,你们想不想亲自来体验一下呢?

体验完皇冠大扶梯,我们又朝着下一个目标——长江索道前进!长江索道是重庆第二条跨江索道,已经运行近30年,被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。全长1166米,连通重庆的渝中区和南岸区,运行时间4分钟。我们来到售票点,没想到这里已经从原来的公共交通变成了旅游景点,慕名而来的人络绎不绝。我们排了很久的队才坐上索道。这时,天刚好下了蒙蒙细雨,在我们乘坐的缆车左面有一座跨江大桥,那巨大竖琴般雄伟的斜拉桥让我不禁想起毛泽东的诗句“一桥飞架南北,天堑变通途”,那些建造者们是多么的聪明和伟大啊!而周围的山、建筑和水在雨雾的笼罩下则好似一幅美妙绝伦的水墨画。

本来我们还想体验水上巴士的,天公却不作美,我们只有择道返回了。但这一天的重庆公共交通体验让我感受到了别样的重庆,好像经历了一次时空穿越之旅。重庆直辖以来,公共交通迅速发展,让原本交通不便的山城,变得快捷而又充满神奇色彩。如果你也想体验一下别样的重庆,那就快快来吧!

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