悉尼的公交系统

在悉尼旅游时，我们全家体验了悉尼的公交系统。与北京相比，那里不仅有渡轮，公交车、出租车和有轨电车也非常有特色。

首先是悉尼的渡轮。由于悉尼是一个环海的城市，所以渡轮是那里必不可少的交通工具。渡轮是单层的，船舱是封闭的，可以遮风挡雨。船舱的座位大概可以容纳一百多人，座位简单，但是很整齐。渡轮有好几种路线，分别可前往曼丽海滩，Taronga动物园，达令港，watsonbay，还有一条路线就是连接Parramatta和circularquay，途经达令港的路线，我们坐的就是这个路线。有的人来坐轮渡，可不仅仅是当作交通工具，而是为了来看风景。往窗外望去，可以看到两岸矗立着一排排精致的小别墅，也有一些高楼突兀在其中。渡轮的终点就是著名的悉尼歌剧院和悉尼大桥！

悉尼的刷卡方式，跟北京的有所不同。在北京是在上车之后进行刷卡，到站之后在车上刷卡后再下车，没有卡的还可以投币。在悉尼则是在站台上进行刷卡，等到站下车之后再进行刷卡，并且无法投币。这个公交系统就是opal系统。政府为了鼓励大家积极乘坐公交系统，也出台了非常优惠的收费政策。周一至周六成年人每天15澳元封顶，小孩7。5澳元封顶，周日成年人2。5澳元封顶，小孩1。25澳元封顶，如果超出了，就可以免费。

悉尼公交系统的乘坐体验感也非常好。无论是公交车站，还是有轨电车、火车站，都有一块电子屏幕，能够显示下一班车辆的到达时间，方便乘客安排时间。上车之后，也都有空着的座位。这主要是因为悉尼的人非常少，只有500万人左右，比北京少了至少1500万人口。

悉尼是一个历史悠久的城市。它的街道并不像北京的街道那么宽阔，政府推出了一系列的措施，使人们能够尽量舒适地乘坐公共交通。这样可以让环境变得更好，也可以让城市的运转更加正常。北京也在想办法让大家绿色出行，我们每个人都应该支持绿色出行，让我们的城市变得更美好！