和“讨厌”的雨刮器说再见

汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔。本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。改革开放以前，我国基本是以自行车代步，但自从进入20世纪以来，随着我国科学技术和经济的飞速发展，如今汽车已不再是稀有之物，目前我国每千人汽车保有量已经达到200辆上下了，已成为我们生活中必不可少的交通工具

我自小就发现不管是自家的汽车还是别人家的汽车，不管是小汽车还是公交车还是大货车，在它们的挡风玻璃上都固定着两条黑乎乎的长条形的东西：雨刮器！我一直觉得它很碍眼、还很难看！大家都知道，雨刮器的作用是在下雨的时候用来除去玻璃上过多的雨水或者利用车内的玻璃水洗去玻璃上的脏东西后再用雨刮器挂掉脏东西，从而让驾驶员能通过挡风玻璃看得清前面的路况。但每次使用雨刮器的时候，它总会发出“吱吱”的声音，特别是在大雨天，那雨刮器更是来回的不停摆动，让人眼花缭乱，影响驾驶员看路，说不定还会被高速摆动的雨刮器弄花眼呢。我就想，要是汽车没有雨刮器那该多好啊！但下雨天看不见路怎么办呢？唉……还是没办法，必须得要啊！

但今年夏天，我在外婆家门口的荷花基地看到了一个很有趣的现象，让我觉得汽车是有可能和雨刮器说再见的！那天我们一家人正在荷花基地里闲逛，但天公不作美突然下起了着倾盆大雨。因为我们都没带伞，只好在荷花基地的凉亭里躲雨。闲来无事，我只能傻地盯着荷花池发呆，但却被我发现一个很奇怪的现象！不管雨水是大还是小，落在荷叶上面后会瞬间聚集到叶子的中间，再通过叶茎滑落下来，而整片叶子上都没有残留一点点雨水的痕迹。这是怎么回事呢？能把这个原理“搬到”挡风玻璃上吗？雨停回家后，我第一件事便是上网查资料。哦，原来荷叶的表面有许多用电子显微镜才能看见的微米级的蜡质乳突结构，科学家们称之为荷叶的微米-纳米双重构造。这些数不清的密密麻麻的“小山包”之间的凹陷处充满了空气，这样就在叶面上形成了一层极薄的只有纳米级的空气层。雨水和灰尘对于叶面上的这些结构来说，无异于庞然大物。所以当雨水和灰尘降落到叶面上时，由于隔着一层纳米空气，它们只能同“小山包”顶端的点状结构相接触，无法进一步“入侵”，所以雨水便能迅速聚集在一起形成水珠，滚动着洗去了叶面上的尘埃，并迅速流向低处。使水没办法停留在荷叶表面。我想，说不定荷叶的表面上还有一层不为人知的隔水物质起着阻挡雨水聚集和附着的作用呢。如果能把这个结构和涂层利用到汽车的挡风玻璃上，那不就能不用那“讨厌”的雨刮器了吗？！

爷爷说过科学技术的每一次突破和飞跃总来自于发明家们大胆的、甚至是异想天开的创意！我想我这次的发现也许能让汽车的挡风玻璃再也不惧雨水和灰尘呢！但爷爷还说过，科学技术的创新是需要用科学知识来作支撑和铺垫的。那我现在就得好好读书、努力学习各种知识，长大后进入更高的学习殿堂进行钻研才能实现我的这个构思和发明！我相信，通过我的努力，也许将来我能永远去掉汽车上那“讨厌”的雨刮器，让汽车永远和雨刮器说再见！