弹指间，已经到了2030年。我已是“脱离地球”公司里的首席科学家。
我们公司主要研究在水、陆、空三个空间行驶的汽车。说是汽车，不如说是直升机、汽车、快艇的结合体，称之为“水陆空汽车”，简称“SLK”。
本公司在2009年3月就开发出了可在陆空上行驶的汽车，可后来考虑到需要助跑，于是便改为直升飞机式，目前人类正在使用此汽车。从第一代汽车上市后，本公司不停地改进并研发新型汽车，也就是“SLK”。
第一代汽车的外形与普通汽车十分相似，只不过两边的车门变成了两个可折叠的机翼。在陆地上行驶时，机翼折叠，要飞行时，只需拉下左手边的一个拉杆，机翼便可在3秒钟内展开，汽车飞驰起来。
作为首席科学家，在这种重大而对人类有益的发明，是不能出一点差错的：每一个零件都要细心安装；每一次安装都要恰到好处；每一步都要小心翼翼。“嗯——这该怎么办？”我看着眼前的策划，对上面的一个步骤陷入沉思，“轮子既要有浮力，还要稳稳当当的，关键是要防水，以防水浸到车里。这……有点困难。”我皱起眉头。后来终于想到了答案：可以再添加一个系统，当要下水时，按下拉杆后面的按钮，使四个轮胎转90°，横着浮在水面上，这样既平稳，又可以有效地防止进水，一举两得啊！
在大家的精心研究下，“SLK”的蓝图出来了！它的外形像一艘快艇，流线型的船头，一艘可容纳5人，车门依旧是机翼，只不过在车尾也有两片收缩小机翼。在车底和车尾多处设有推进器，推进器的持久性超强。它可以随时变身，就像变形金刚一样。时速也都有了显著的提升。可是，材料方面的问题继续困扰着我们。忽然，一位中国科学家提议到：“可以用精铁！精铁坚固且不易生锈，重量正合适，肯定可以用精铁打造出SLK来！”
“对呀！”
“Itisnoproblem！”
“今日，全世界第一辆‘水陆空汽车’打造完毕！”一头白发的我坐在沙发上，看着电视中的主持人激动地播报着新闻，欣慰地笑了。
