仙桃是一座历史悠久的小城。随着时代的变化，仙桃的交通也发生了巨大的变化。
爷爷奶奶那一辈的时候，出门或走街串巷都要步行前往。有时出去买菜，提着一大袋蔬菜水果，一步一步往家走，想想就累极了。还有些腿脚不方便的爷爷奶奶，这样走对他们来说，算是远路了。对身体来说，也会有些损伤。
“叮——麻烦大家让一让啊，让一让！”过了几年，有了自行车。速度是快些了，但道路上挤满了去四面八方的自行车，往东的被往西的挡住了，这样一来，路上成了一锅粥。失去了步行的井然有序，那速也就算不上自行车的优势了。
到了爸爸妈妈那会儿，班车，也就是公共汽车发展起来。大家井然有序报排着队，一个一个地上车，到了站点就开门。“什么？你外来的，不懂到哪儿？”“不用急，站牌上‘明码标价’”。公路也从原来泥泞小道摇身一变，成了规规矩矩的水泥路，比起乡间小路来，多了一种仿佛要去赴宴一般的庄重与正式感。
原来刚刚建起有模有样的马路，大家有点不懂规矩，在马路上模冲直撞。现在熟悉了，也就都老老实实地穿行于路上的斑马线，交警在人多的地方指挥，虽说车水马龙，但还是很整齐有序！到了现在，小汽车行驶于通向四面八方的公路，红灯停，绿灯行。安全岛上，人们匆忙又有序地来来往往。汽车的型号颜色多彩多样，像一块块五颜六色的积木在黑色的滑道上滑动着，装点着这本来就绚丽多彩的城市。
但也有些不好之处，人无完人，城市也没有完美的。有时生了大病去别处看医生，只能一大早跑去“邻居”天门那搭乘火车。两地近是近，但仙桃人肯定不喜欢叫着要去天门南站，他们盼望着仙桃也能建自己的车站。终于，仙桃铁路开通了。仙桃站刚刚建成，有一种鸟枪换炮的成就感，武汉与仙桃也成功连接。这既是仙桃交通史上里程碑式的变化，也为仙桃后来光明的道路铺下基石。
仙桃的交通就是这样一步步发展起来的。说不定哪天，外国也会弥漫着毛嘴卤鸡的香气，来往的大小华人都说着熟悉的乡音——仙桃话。
