冗长的雨季中难得的晴日，清风阵阵，白云朵朵，我和老爸决定去白塔公园游玩。
走进公园，就看到一座小小的琉璃塔，这塔称为“白塔”。也许，“白塔公园”的名字就是这么来的吧？再往里走，是一块石碑，上面刻着火车轮和连杆的图案，写着：1886-1958。
白塔公园最吸引我的是车站、铁轨和火车。
离开石碑，沿着铁路线一直走，就到了白塔站了。其实，这个“白塔站”并不是它真正的名字，它的本名是“闸口站”，边上锈迹斑驳的站牌上写着“閘口站”。
我从小喜欢火车，来到这里，每次都细细地观察品味这些有着历史积淀的火车和车站，它们是我心中的无价之宝。从前面看，火车站是长条形的，像一排排平房并列在一起。展台旁的车厢手拉手，似乎谁也不肯离开。看了看当年的旧站房，我丝毫没觉得它们的老旧，他们是杭州铁路历史发展的印迹，带给我们很多思考。突然，我发现边上的车厢被固定了，走近一看，它竟然被改造成了餐厅！好想找个机会在火车厢改造的餐厅里美餐一顿，带着我好好品味我对火车的热爱。
告别了车站，就到了铁轨的尽头——机车转盘。这是一个巨大的圆盘，长度正好停下一节火车头，通过转动转盘来调整火车头的方向，实现火车掉头、转向。站在这个巨大的转盘上，我张开双臂去拥抱它，前人的智慧让我惊叹！
我的白塔公园之行很快就进入尾声，站在铁轨上，我思绪万千，火车最后会驶到哪儿，是艮山门？是钱塘江大桥？还是……它一定会到达一个个车站，带去物资，带去乘客，带去希望！
