我一直对绿皮车特别感兴趣，小时候一提到它，我就很兴奋，一直有着想近距离仔细观察它们的愿望。
十岁时，母亲满足了我的愿望，她工作的地方不远处有一条铁路，那儿还有一座长长的大桥，绿皮车就从那桥上开过，几乎每个周末我都要到那里看绿皮车。没过十分钟，就有一列绿皮车匆匆而过，客车车头是红色的，整体像一个梯形，车厢呈龟绿色，车厢上约有十个车窗，呈长方形，车厢右下角写了几个黄字，这几个黄字就是本列车的车次，绿皮车尾部不具有代表性的车尾，还是一节绿色车厢。整辆绿皮车很简单，形状一点儿也不特别，颜色很单调，跟高铁复兴号那子弹形的车头、镶着金边的车厢差了一大截，速度也是如此，使人根本不会对绿皮车产生兴趣，人们都喜欢高铁，把绿皮车抛在了脑后，而我不这么认为。
绿皮车虽然外表并不美丽、帅气，速度也很慢，但它依然不下岗，努力奔驰在祖国大地上，为那些贫困地区服务，是西部地区人们的好帮手，是他们不可缺少的交通工具。绿皮车是多么勤劳，跋山涉水走向远方，每天身上要背着近三十多节车厢或是四十多节车厢的货物集装箱，运到相隔千里的地方，有时也为东部地区运快递，每天这样走几趟，这距离实在令人难以置信，速度虽然慢，但是多么重要啊！我觉得人也一样，一个人只要日久天长地努力、坚持，就一定能创造出不可估量的贡献。谢谢您，绿皮车！您每天勤勤恳恳地为人民服务，是祖国的一条钢铁长龙，也是祖国人民的骄傲！眼前渐渐地，那一条钢铁长龙开过了大桥，消失在了尽头，这好像是向着祖国人民需要它的地方奔去。
