桥的作文300字

桥的作文300字5篇

在现实生活或工作学习中，大家或多或少都会接触过作文吧，作文一定要做到主题集中，围绕同一主题作深入阐述，切忌东拉西扯，主题涣散甚至无主题。写起作文来就毫无头绪？下面是小编为大家收集的桥的作文300字5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

桥的作文300字 篇1

市民们都知道诸暨有一条浦阳江，江上建有6座不同结构的桥。虽然各具特色，但我最喜欢的是西施大桥。

西施是春秋战国时期的美女，为了越国兴旺，而献出了自己。后人为了纪念她，称她为荷花女神，西施大桥的名字就是以她的名字命名的。

西施大桥很有特色，它大部分都是红色的。不管风平浪静，还是大风大浪，两个桥墩都稳稳地托住了桥身。桥上两个红色的桥梁像巨大的弓一样支撑着大桥，仿佛是两条蛟龙在浦阳江上奔腾。桥面很宽阔，为了交通安全，中间是汽车道，两边高出的是人行道。大桥边的栏杆上有绿色的海豚顶着红色的小球，走在人行道上，似乎走进了海洋世界。桥栏上还有两个并列的小圆圈，像眼睛一样看着浦阳江。眼睛里似乎装着浦阳江的过去和未来，有趣极了！节假日里，桥身上系有五颜六色的彩旗和红彤彤的灯笼，好看极了！

桥是连接浦阳江两岸居民生活的纽带，夏日是市民乘凉的好地方，是钓鱼者的乐园。每天清晨，我走在上学的路上，远远望去，浦阳江两岸的柳树，迎风飘摆，跳着欢快的舞蹈。在春天的雨季里，晨雾中的西施大桥，若隐若现，如海市蜃楼一样，动如诗，静如画，美不胜收。好一幅时尚新潮的江南水乡风景！

桥的作文300字 篇2

光阴像过滤的筛网，筛去记忆中的土壤，留下了闪光的'金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老，明白过长江大桥的强健宏伟。然而，我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥，记着我童年梦境的小桥。一到放假，缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甘美的童年回忆。

那是一座拥有高龄的石拱桥，横跨在低吟浅唱的新安江上。水美，江美，桥也美，桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。

大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而，转学、搬迁、降低中及住校，旋转的生存车轮带走了我的童年和天真。当我再次走向大桥时，愉悦清静的感情湖水，不免出现点点惆怅的涟漪。

听，桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它，就是平静桥，一座饱含我童年与亲情的桥。

桥的作文300字 篇3

奉化有一座引人注目雄伟壮观的桥，叫惠政大桥。它位于县江之上。是一座古典建筑和现代技术相结合的廊桥。

远远望去，桥的廊坊上红木金瓦，神情庄重，似乎不是一座座房子，而是一座座宫廷了。现在我就要带你走进桥上的廊坊。廊坊共分三层，有60间，互有天桥相通。六座歇山式屋顶金光灿烂；红木门窗，挂屏及青石栏杆，青石栩栩如生。漫步于廊桥之上，望着桥下流水潺潺流动。闭上眼睛，仿佛所有的烦恼都抛在脑后，只觉自己“陷入”了这山雨朦胧中，强烈地渴望这辈子不要醒来，沉浸在这景色之中。

惠政大桥还是一座经济贸易中心，上面的廊坊上有小商品店，电器店，……还有许许多多装店。只要你一走近那儿，一阵阵叫卖声，问价声，讨价还价声纷纷传入耳中。如果你要买件漂亮的衣服，那儿可是我们的第一“人”选！

登上廊桥的顶端，向县江两岸眺望，县江上的美景尽收眼底。桥下的流水像一面镜子，在阳光下闪闪发亮。刚才江面上还是风平浪静，现在一阵微风吹过，江面上就波光闪闪，漾起波纹，煞是好看！

惠政大桥真是一座用处多多的桥，我相信随着科学技术的发展，我们的廊桥必定更加美丽！

桥的作文300字 篇4

前不久我读过一个美丽的童话《七颗钻石》。一个水勺跳出七颗钻石，升上天空变成北斗七星。那么神奇又如此美丽!我多想北斗七星再变成一条路，变成一座桥，把我带向梦幻的蓝天七彩的明天。

那个夜晚我仰望天空，和星星眨巴眼睛，和星星诉说秘密。呵，那是什么?一颗、二颗、三颗……闪闪的、亮亮的……七颗星星!是七颗星星!其中有一颗星还特别特别亮。我发现七颗星星之间好像有一座一座的天桥，把星星相连看起来多像一把勺子!是的是的，这就是人们说的北斗七星。

前半夜推开窗子，我看见那把勺子围着北极星转了一点;第二天凌晨一点半我又推开窗子，发现比昨天往下了一点;后半夜又见它围绕了一圈又回到原点了。都围绕最亮的那颗星。不知什么道理。

这天晚上我没睡好，第二天我去新华书店找资料，只找到了月球的资料，书太多了我找不到我要的资料，只好去网上查了我找到了资料，北斗七星其中四颗星排列成梯形好似勺形的斗口，另外三颗好似斗柄。将斗口外沿的两颗星的距离延长5倍，就是最亮的那颗北极星了。

桥的作文300字 篇5

九眼桥在成都的桥梁中占据重要一席，是因为它有九个桥洞而得名。桥下河水清澈，中间还有一个河堤。站在水旁，从堤上流下的水声音震耳欲聋。河的下游有一些树枝和大片泥土组成的一块土地上，一群翩翩起舞的白鹭忽飞忽落，美极了！九眼桥本身也很是优雅，九个桥洞，上面布满了青苔，它告诉人们：“桥的历史很悠久”。

九眼桥，古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历年二十一年（1593），由当时布阵使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下面有九洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790），又加以重修。1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，从桥基点起算，长约120m，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。古九眼桥最终于1922年冬拆去。

现在的新九眼桥在古老的气息上又带了一丝现代气息，向人们呈现了半立交桥式的独特风格，预示着成都经济、文化发展的飞跃速度。